汽車保養的範圍很廣，其中最基本的就是換機油、換三濾。
實際上，愛車應該“三分修，七分養”，平時保養得好，就可以提高汽車的使用率，延長汽車使用壽命，讓車主能省時、省錢，並始終保持開新車的感覺。而更換機油，更是車輛保養程式中不可或缺的一個步驟。
為什麼換季就要換機油呢？這主要是由機油的物理特性所決定的。機油，分為單級油和多級油。只滿足一種高溫(或低溫)性能的潤滑油叫單級油；同時滿足高、低溫性能要求的潤滑油叫多級油。
根據粘度指數不同，可將潤滑油分為三級：35—80為中粘度指數潤滑油；80—110為高粘度指數潤滑油；110以上為特高級粘度指數潤滑油。
粘度指數高於100—170的機油，為高檔次多級潤滑油，它具有粘溫曲線變化平緩性和良好的粘溫性，在較低溫度時，這些粘度指數改進劑中的高分子有機化合物分子在油中的溶解度小，分子蜷曲成緊密的小團，因而油的粘度增加很小；而在高溫時，它在油中的溶解度增大，蜷曲狀的線形分子膨脹伸長，從而使粘度增長較大，所以說粘度指數越高，粘度隨溫度變化越小。一般說來，高檔多級潤滑油也能夠勝任內地盆地的溫度變化。
秋冬季節，氣溫寒冷，在這種季節裏，機油的粘度會隨之變大，從而使發動機阻力增大。這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難，而發動機在啟動時造成的磨損是平時的兩倍。在這種關鍵時刻，就要求機油從油槽注入引擎的速度一定要快！好的機油應該在點火1秒鐘之內迅速流到引擎頂部，即使在零下二三十度的低溫下，仍能給引擎提供最好的保護。
好的機油要根據SAE粘度級別和API品質級別來選擇。如果API品質級別已固定，換油時，注意外包裝上的SAE粘度級別標誌，以“SAE10W—40”為例：SAE指粘度級別，W指適合冬季用的油，W前面的數字越小，說明這種機油的低溫啟動性越好，後面的數字10、20、30、40等指粘度的大小，數位越大，粘度越高。凡是標明SAE5W—40、SAE5W-30或SAE10W—40、SAE10W—30的機油都是適合冬季更換的機油。
在冬季的幾個月裏，汽車會根據行駛里程不同而更換一到兩次機油。這兩次換油選擇的機油，在性能上一定要優於其他季節更換的機油，才能在寒冷天氣裏保持行駛的順暢，同時為發動機提供最好的保護，等天氣轉暖，可以再更換成低一個級別的機油。當然，如果能做到一年四季都更換高品質的機油，就可以最大限度地延長發動機的使用壽命，從始至終給您舒適的行車感受。